油氣潤滑分配器的工作原理主要涉及將油氣潤滑系統(tǒng)中的油氣兩相介質(zhì)均勻地、按比例分配成多股流。這種分配器由分流塊體、分流閥芯、導(dǎo)入接頭和密封圈組成。分流閥芯上部呈圓錐體，下部呈圓柱體，且在圓周上開有6～10個圓弧形的凹槽。這些凹槽與分流塊體內(nèi)的多個油氣出孔對整，確保油氣兩相介質(zhì)能夠單股流經(jīng)導(dǎo)入接頭導(dǎo)入呈環(huán)狀的漸縮腔，然后進入圓弧凹槽和油氣出孔，從分流塊體變成多股均勻、按比例的油氣兩相介質(zhì)流。

油氣潤滑分配器的工作原理可以進一步解釋為：當潤滑系統(tǒng)加壓時，油會儲存在分配器中。而當系統(tǒng)減壓時，分配器中的油會被彈簧力分配。這一過程主要由電子控制單元（ECU）檢測和控制。如果ECU檢測到某些部件缺少潤滑油，會及時處理。潤滑油的選擇取決于周圍環(huán)境、溫度、濕度、灰塵以及操作要求，常見的潤滑油品種有鈉基、鋰基、鈣基等，特別貴的是長城等大品牌，耐高溫、耐低溫性能優(yōu)異。

遞進式分配器的基本工作原理是利用液壓遞進動作。在遞進式分配器內(nèi)，各個工作柱塞副緊跟著前一工作柱塞副的循環(huán)動作之后，各自完成自己的柱塞行程，把定量的潤滑劑輸送到潤滑點。只要有壓力的潤滑劑供給分配器，工作柱塞副就會以遞進式的方式運行，并以恒定的排量注入油。然而，一旦供給的壓力潤滑劑流動停止了，那么分配器的工作柱塞也就停止運動。當具有壓力的潤滑劑從新開始流動時，分配器內(nèi)工作柱塞又在同一點再開始它的注油循環(huán)動作。