功能部件

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下:

1.泵裝置--上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。

2.集成塊--是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。

3.閥組合--是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。

4.油箱--是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。

5.電器盒--分兩種形式:一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。

元器件

1.電動機、齒輪泵--為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力。

2.電磁換向閥--控制液壓油流方向，改變油缸的運動方向。

3.電磁溢流閥--防止整個液壓系統(tǒng)超壓，相當于安全閥，保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。

4.減壓閥--通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。

5.調(diào)速閥--對油路進行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。

6.液壓油過濾器--液壓站內(nèi)有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時也可清除液壓油本身化學變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報警裝置，濾芯堵塞時，發(fā)出電訊號，此時應(yīng)清洗或更換濾芯。

7.壓力表--用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。

8.空氣過濾器--安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進入油箱;二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象;三是兼做液壓油補充口。

9.油位計--安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。

10.溫度表--有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。

11.聯(lián)接管路--輸送液壓驅(qū)動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。